Kategória: Építőipar
Szakma: Útépítő
Kulcsszavak: útépítő 2026 ár, magánút építés munkadíj, parkoló aszfaltozás ár 2026, járda építés ár, útburkolat csere munkadíj
A legtöbben azt hiszik, hogy útépítő = aszfaltozó. Nem ugyanaz. Az aszfaltozó az aszfaltréteg lerakásával foglalkozik — az útépítő az egész pályaszerkezetet megcsinálja: talajmunka, alap, vízelvezetés, szegélykő, és csak utána jön a burkolat. Ha kihagyják az alapozást, néhány tél után a parkoló vagy a magánút szétrepedezik. A különbség nem kis tételeknél derül ki, hanem 3-5 évvel később.
Az útépítő magán- és közutak, parkolók, járdák és udvari burkolatok teljes pályaszerkezetét tervezi és építi ki.
Feladatai:
– Talajmunka: meglévő burkolat bontása, föld kiszedése és elszállítása (általában 20-40 cm mélység)
– Ágytányér/alap tömörítése: gépi tömörítés, geotextília elhelyezése szükség esetén
– Zúzottkő alap: 15-20 cm zúzottkő réteg, tömörítés
– Szegélykő fektetés: betonágyba süllyesztett szegélyelem, szintezés
– Vízelvezetés: szikkasztó, drén, rácsos/fedett víznyelő kialakítása
– Burkolat lerakása: aszfalt (gépi/kézi), térkő, beton, nyomott beton
– Felfestés, útjelzés (parkolóknál): sorjelzők, akadálymentes helyek jelölése
| Tétel | Ár |
|---|---|
| Föld kiszedése és elszállítása | 2 800 – 4 000 Ft/m² |
| Zúzottkő alap (20 cm) | max. 4 000 Ft/m² |
| CKT beton alap | 4 000 – 5 000 Ft/m² |
| Útszegély | 8 000 Ft/fm |
| Gépi aszfalt AC11 (4 cm) | 9 000 Ft/m² |
| Kézi aszfalt AC11 (4 cm) | 8 000 Ft/m² |
| Mart aszfalt (8 cm, gazdaságos) | 3 000 Ft/m² |
| Térkő fektetés (csak munkadíj) | 4 500 – 5 000 Ft/m² |
Teljes rendszer (alapozás + burkolat):
| Típus | Összköltség |
|---|---|
| Magánút (zúzottkő alap + aszfalt) | 12 000 – 20 000 Ft/m² |
| Parkoló (gépi aszfalt, teljes alapozás) | 15 000 – 18 000 Ft/m² |
| Járda (beton vagy térkő, alapozással) | 15 000 – 22 000 Ft/m² |
| Kertészeti ösvény (térkő, könnyű alap) | 12 000 – 18 000 Ft/m² |
| Teljes útépítés prémium térkővel | 30 000 – 35 000 Ft/m² |
Kis felület (200 m² alatt): 20-30%-kal magasabb fajlagos ár a fix felvonulási költségek miatt.
Ez a leggyakoribb megrendelői hiba: az alapozás drágítja az ajánlatot, ezért valaki olcsóbban vállalja — alap nélkül. Eredmény:
– Térkőnél: süllyedés, kimozdulás, 2-3 évente újra kell fektetni
– Aszfaltnál: repedés, kagylósodás, fagykár, 3-5 éven belül teljes csere
– Parkolónál: járműterhelésnél különösen gyors a tönkremenetel
Jó útépítő mindig az alapozástól áraz — nem csak a burkolattól.
Forrás: Magyarosi Aszfaltozás – Árlista 2026, Daibau – Útépítés árak, SzakiWeb – Aszfaltozás árak, Alföld Aszfalt – miből áll az útépítés ára
Ezt a tartalmat mesterséges intelligencia segítségével hoztuk létre.
Megbízható szakemberek Makón és a környékén. 2026 óta.
