Az elektromos autók térnyerése alapjaiban változtatja meg az autóvillamossági szerelők munkáját. A KSH adatai szerint 2025 végén már több mint 60.000 tisztán elektromos személyautó volt forgalomban Magyarországon, és a töltőinfrastruktúra kiépítése hatalmas ütemben zajlik.

Az EV-töltő boom számokban

A Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) 2025-ös jelentése szerint:

• Magyarországon közel 3.500 nyilvános töltőpont működött 2025 végén
• A kormányzati cél: 2030-ig 16.000 töltőpont
• A lakossági és munkahelyi wallbox telepítések száma 2025-ben megduplázódott

A töltőoszlopok telepítéséhez és karbantartásához képesített autóvillamossági szerelőkre van szükség, akik a nagyfeszültségű (HV) rendszerek kezelésében is jártasak.

Új kompetenciák kellenek

A hagyományos autóvillamossági szerelő indítómotorokat, generátorokat, világítást és fedélzeti elektronikát javított. Az elektromos autók kora új követelményeket hoz:

• HV-képesítés: a 60V feletti rendszerek (EV akkumulátorok: 400-800V) kezeléséhez kötelező
• Töltőoszlop telepítés: AC (Type 2) és DC (CCS) töltők bekötése
• Diagnosztika: CAN-bus, OBD-II mellett EV-specifikus protokollok
• Akkumulátor-diagnosztika: cellaszintű mérés, BMS (Battery Management System) kiolvasás

A Magyar Gépjárműipari Szövetség (MGSZ) adatai szerint az EV-specifikus képzést elvégzett szerelők bruttó 15-25%-kal többet keresnek a hagyományos autóvillamossági szerelőknél.

Mennyit keres egy autóvillamossági szerelő?

A Fizetesek.hu és a JóSzaki.hu alapján:

• Alkalmazott autóvillamossági szerelő: bruttó 350.000-450.000 Ft/hó
• EV/HV-képesítéssel: bruttó 450.000-600.000 Ft/hó
• Egyéni vállalkozó óradíja: 8.000-14.000 Ft
• Wallbox telepítés: 45.000-120.000 Ft (munkadíj, anyag nélkül)

Támogatások töltőoszlop-telepítéshez

A Jedlik Ányos Terv keretében társasházak és vállalkozások pályázhatnak töltőinfrastruktúra kiépítésére. Az E-mobi program és az ÉKFT (Építési és Közlekedési Minisztérium Fejlesztési Terve) szintén forrásokat biztosít.

Autóvillamossági szerelőt keresel Makón? Töltőoszlop telepítés, autóelektronika, diagnosztika: a makoszakik.hu-n megtalálod a helyi szakembereket.

A géplakatos az ipari karbantartás kulcsembere. Gyártósorok, termelőgépek, szállítószalagok javítása és karbantartása nélküle nem megy. A szakma a hagyományos lakatostudást ötvözi a gépészeti ismeretekkel, és 2026-ban az egyik legkeresettebb ipari szakma.

Mennyit keres egy géplakatos?

A Fizetesek.hu és a Profession.hu adatai szerint:

• Géplakatos (alkalmazott): bruttó 400.000-500.000 Ft/hó
• Ipari karbantartó géplakatos: bruttó 450.000-580.000 Ft/hó
• Karbantartási művezetőként: bruttó 600.000-750.000 Ft/hó

Az egyéni vállalkozó géplakatosok kiszállási díja 15.000-25.000 Ft, óradíjuk 8.000-12.000 Ft között mozog a JóSzaki.hu szerint. Sürgősségi ipari javításoknál ez az összeg a duplájára is nőhet.

Mit csinál egy géplakatos?

A géplakatos munkája az ipari létesítmények szinte minden pontján jelen van:

• Gyártógépek szerelése, beállítása, javítása
• Csővezetékek, hidraulikus és pneumatikus rendszerek karbantartása
• Szállítószalagok, emelőberendezések javítása
• Egyedi gépalkatrészek gyártása (eszterga, maró, hegesztő munkák)
• Tervszerű megelőző karbantartás (TMK) végrehajtása

Ipari karbantartás: a leállás ára

A Magyar Karbantartók Szövetsége (MKSz) és a Gyártástrend.hu adatai szerint egy nagy termelőüzem nem tervezett leállása óránként akár több millió forintos veszteséget is okozhat. Ezért a jól képzett karbantartó géplakatosokért az ipari cégek kiemelt bért fizetnek, és a 24 órás ügyeleti rendszer sem ritka.

A prediktív karbantartás (rezgésdiagnosztika, hőkamerás vizsgálat, olajanalízis) térhódításával a géplakatosoknak is fejlődniük kell: a modern gyárakban a lakatosmunka mellé digitális diagnosztikai tudás is kell.

Miért nehéz géplakatost találni?

• A képzés hosszú (3 év szakma + többéves tapasztalat a hatékony munkához)
• Az ipari létesítmények vidéken vannak, a fiatalok inkább a városokat választják
• A műszakos munka és fizikai terhelés nem vonzó minden pályakezdőnek
• A tapasztalt szakemberek nyugdíjba vonulása felgyorsult

Géplakatost keresel Makón? Ipari gépjavítás, karbantartás, egyedi alkatrészgyártás: a makoszakik.hu-n megtalálod a helyi szakembereket.

A CNC (Computer Numerical Control) gépkezelő az ipari termelés egyik legkeresettebb szakembere 2026-ban. A munkaerőhiány súlyos: a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara (MKIK) adatai szerint a fémipar és gépgyártás területén több ezer betöltetlen pozíció van országszerte.

Mennyit keres egy CNC gépkezelő?

A Fizetesek.hu és az Indeed adatai alapján:

• CNC gépkezelő: bruttó 380.000-450.000 Ft/hó
• CNC programozó-gépkezelő: bruttó 500.000-650.000 Ft/hó
• CNC beállító technikus: bruttó 550.000-700.000 Ft/hó

A Profession.hu-n 2026 májusában több mint 100 nyitott CNC-s pozíció volt. A tapasztalt CNC programozók fizetése a mérnöki szintet közelíti, különösen az autóipari beszállítóknál.

Mi a CNC gépkezelő feladata?

A CNC gépkezelő számítógép-vezérelt megmunkáló gépeken dolgozik:

• Fém, műanyag és egyéb anyagok esztergálása, marása, fúrása
• CNC program betöltése, ellenőrzése, szükség esetén módosítása
• Szerszámbeállítás és -csere
• Méretellenőrzés (tolómérő, mikrométer, 3D mérőgép)
• Gépkarbantartás és hibaelhárítás

Az Ipar 4.0 és a CNC

Az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) Ipar 4.0 stratégiája kiemelt területként kezeli a digitális gyártástechnológiát. A modern CNC gépek már IoT-szenzorokkal, prediktív karbantartással és valós idejű termeléskövetéssel működnek. A gépkezelőtől egyre inkább elvárják a digitális kompetenciákat is.

A Nemzeti Szakképzési és Felnőttképzési Hivatal (NSZFH) adatai szerint a CNC gépkezelő képzések iránt 2025-ben 35%-kal nőtt az érdeklődés az előző évhez képest.

Miért hiányszakma?

Az MKIK és a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) adatai szerint a feldolgozóiparban 2025 végén közel 25.000 betöltetlen pozíció volt. A CNC gépkezelők helyzete különösen kritikus:

• Az autóipari beszállítók folyamatosan bővülnek
• A képzés 2-3 évet vesz igénybe
• A tapasztalt szakemberek egy része Nyugat-Európában dolgozik

CNC gépkezelőt keresel Makón? Fémmegmunkálás, precíziós alkatrészgyártás: a makoszakik.hu-n megtalálod a helyi szakembereket.

Az épület- és szerkezetlakatos az egyik legjobban kereső és legkeresettebb szakma Magyarországon 2026-ban. A Közép-Dunántúlon hivatalosan is hiányszakmának minősül, és a fizetések sok diplomás pozíciót megelőznek.

Mennyit keres egy lakatos?

Az Indeed és a Fizetesek.hu adatai szerint az épületlakatos átlagos havi fizetése bruttó 370.000-400.000 Ft, de a tapasztalt szerkezetlakatosok akár bruttó 570.000-600.000 Ft-ot is kereshetnek. A Profession.hu álláshirdetéseiben 25 nyitott szerkezetlakatos pozíció volt 2026 májusában.

Az egyéni vállalkozó lakatosok óradíja 6.500-9.500 Ft között mozog a JóSzaki.hu és a SzakiWeb adatai szerint. Egyedi fémszerkezetek (kapuk, korlátok, lépcsők) gyártásánál a munka bonyolultsága szerint az árak jelentősen magasabbak lehetnek.

Mit csinál egy épület- és szerkezetlakatos?

Az épületlakatos munkája sokrétű:

• Kapuk, kerítések, korlátok gyártása és felszerelése
• Acélszerkezetek összeállítása (tetőszerkezetek, tartók)
• Nyílászárók fémkeretei
• Díszműves munkák (kovácsoltvas elemek)
• Gépészeti karbantartás és javítás

A szakma 3 éves képzés során sajátítható el, és a végzettséggel bányalakatos, darulakatos, géplakatos, karosszéria-lakatos, lemezlakatos és szerkezetlakatos pozíciókban is el lehet helyezkedni.

Miért hiányszakma?

A helyzet hasonló a hegesztőéhez: kevesen választják, a tapasztaltak külföldre mennek vagy nyugdíjba vonulnak, a pótlás nem tart lépést. Az építőiparban a fémszerkezetes megoldások iránt nő a kereslet (modern kapuk, üveg-acél homlokzatok, napelem tartószerkezetek), ami tovább növeli az igényt.

Lakatos szakembert keresel Makón? Kapu, korlát, kerítés, acélszerkezet: a makoszakik.hu-n megtalálod a helyi lakatosokat.